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総火演 後段

Category : 軍事
在日米軍音楽隊の演奏を挟んで、いよいよ後段。

後段は、実際の戦闘を想定した演習展示です。

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まず、OH-1観測ヘリによる、航空偵察が行われます。
ここぞとばかりに機動性をアピールするOH-1。
(…そういえば今年は全くOH-6いませんでしたね。)

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続いて、バイクによるヘリボーン偵察。

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…今回の残念賞。
どうにもエンジンがかかからなかったようで、押して走ってました…悲惨。

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続いてAH-1の強行偵察。機銃で敵を一掃します。

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第2陣登場。UH-60,UH-47でやってきました。

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普通科隊員がヘリボーン!

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高機動車もCH-47に吊られてやってきます。

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降着!

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このタイプなら、中に積むこともできます。

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機銃なのでわかりづらいですが…装甲戦闘車も射撃。

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92式地雷原処理車。
ロケット…かっこいい…。

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距離が遠くて、ちょっと失敗です…。
緑の炎はレア?w

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主力航空戦力も到着。

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90式も敵を蹂躙しつつ前進します。

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主力戦車部隊到着!
全火力を持って敵戦力をせん滅します。

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IRフレアもたかれ、いよいよクライマックス!

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航空戦力も含めて、戦果拡張です。
作戦は成功の方向のようです…。


…というところで一連の演習展示は終了。
この後は装備品展示もありますが、ここは早々と撤収します…。

…のはずが、バスに乗るのに1時間、駅で電車が来るまで1時間…。
結局家に帰るのに5時間半かかりました…疲れた。

そして腕は真っ赤に日焼け。
カメラを持っていたせいか、変な焼け方をしていますw

でもやはりこの手のイベントは楽しいですね。
あいか、どうもありがとうございました。
またお願いします。(…また当たるかな?)



=おまけ=

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御殿場にこいつがいました。…信号機突き刺さっちゃいましたが。
走ってるところ撮ってみたいですねぇ…。
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総火演 前段

Category : 軍事
去年は大量爆撃したにも関わらず全く当たらず…。
今年も諦めていたのですが、マイミクのあいかが当たったということでお誘い頂き、二つ返事で行ってきました。

電車で行くということで、普通に家を出たのでは間に合わないので前日夜に大船入り。
ネットカフェでビバークして、電車を待ちます。

朝の電車であいかと合流して、いざ御殿場!
バスの大行列にめげながらも、なんとか8時過ぎには場所を確保できました。
微妙な位置でしたが、まぁ写真は撮れそうなのでOK。
前日まで終わらなかった仕事を内職しながら開会を待ちます。

音楽隊の演奏や防衛大臣の入場のあと、いよいよ演習開始。

(解説できるほど知識がないので、つぶやき程度で…)


まずは航空自衛隊のF-2支援戦闘機が、爆撃を行います。
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よいしょ!

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もういっちょ!

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ちゅどーん…は、あらかじめ仕掛けられた爆薬だそうです。

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続いて、特科火力の紹介。

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新技、"富士山"だそうです。お見事!

この後、迫撃砲や誘導弾、対人地雷などあった後…

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ヘリによる応急地雷散布。

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続いてヘリボーン。降りて…

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作戦が終わるとこのまま帰っていきます。怖そう…。

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それから対戦車兵器。

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近くで見るとかっこいいですねぇ…。

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きゅいーん!
砂埃がかっこいいです。

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対戦車ランチャー。

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高射砲です。すごい連射で、薬きょうが飛んでるのが見えますね。

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今回の場所の最大のネックは、この絵が撮れないこと…。
カメラ"千里眼"が邪魔くさいですね…。

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今回もしっかりゲット!90のファイヤー!

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74はうまくいきませんでした。
残念…。

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習志野空挺が降着して、前段は終了。


…後段に続く

電気機関車、売ります。

Category : 鉄道


何気なく北鉄のHPをみていたらびっくり。

http://www.hokutetsu.co.jp/news/news0517.html

長らく鶴来の駅に置いてあった2両を手放すようです。
ちょっともったいないような…でも仕方無いのかなぁ。

どちらも地鉄ファンには堪らない好ましいスタイルの、北鉄黄金時代を代表する車両たちです。
車両の説明に"石川総線"と書かれているのがうれしいですね。

特にED301は、パンタ・台枠は写真と異なるとなっていますから、ひょっとすると登場時の物が保存されているのかもしれません。


これから地方電鉄を始めようという方には、まさにうってつけの2両です。
または、お庭に余裕のある方には、アクセントとして最適。

一両いかがですか?
ご注文はお早めに!

廃車回送

Category : 鉄道
某氏より、廃車回送?ありとの情報をキャッチ、さっそく出撃してきました。(情報ありがとうございます。)

場所は悩みましたが、やはり愛着のある地元で撃つことに。

くそ暑い中、一時間以上前に行きましたがすでに数名、最終的に十数名と、京王らしからぬ人手にびっくり。
しかしまぁ、集まった人とまったり喋りながら待てるのは、民鉄ならではですね。

待ちくたびれたころにやっと来てくれました。

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京王最後の6000系8連、6717F。無くなる無くなるといいながら、いろいろあって一年以上走ってくれました。

思えば、私が小さい頃は特急といえばこの6000系か、出たばかりの8000系。
非対称の特徴的な顔で、各停の5000系や7000系をばんばん追い抜く姿は、私の鉄道好きの原点の一つです。

後ろはこんな感じ。
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なんと、7000が付いてます。相模原線ATCの関係だそうですが、登場以来、7000系併結というのは例がないんじゃないでしょうか。
小田急を見て、京王もやらないかなぁとひそかに憧れていましたが、最後の最後に実現したことになります。

まだ動物園線の4連や、競馬場線などの2連口は残りますが、10両編成で駆け抜ける本来の姿はおそらくこれで最後。
5000系と違って他の鉄道で使われることもないでしょうから…ちょっと残念です。

通学・通勤・買い物…どこに行くにもお世話になりました。
本当に長い間、お疲れ様でした。



後ろを走る電車に乗れば、相模原線に間に合いましたが、ちょっと用事があったので後ろ髪をひかれる思いで断念。
…まぁ、別れはあっさりしている方が好きです。(強がり)

=おまけ=
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…2枚目の写真、実は人が映っていましたが、ちょっと念写…フォトショで消えてもらいました。
意外とわからないでしょ?w
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Author:空転
鉄道・プラレール・空・海・軍事…
風呂敷を広げ過ぎてコントロールできなくなっている駄目人間。

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